Корзина пуста

Mazda 6 (2007-2013) Textar

Премьера второго поколения Mazda 6 состоялась в сентябре 2007 года на автосалоне во Франкфурте.

Как и предыдущее поколение, автомобиль основан на собственной оригинальной платформе и поставляется в кузове седан, хэтчбек и универсал.

В США с 2009 года поставляется обновленный вариант автомобиля с двигателями большего объема и изменённым дизайном. Кроме этого американская версия стала немного длиннее.

В 2010 году вышла обновлённая версия Mazda6. Её премьера состоялась на международном автошоу в Женеве. Модельный год рестайлингового автомобиля заявлен как 2011. Внешне машина отличается только новой решёткой радиатора, передним бампером, головной и задней оптикой. Салон обновлённой Mazda6 приобрёл иные передние сиденья и более качественный пластик, изменилось отображение информации на дисплее в панели приборов и мониторе бортового компьютера.

Основу кузова автомобиля сделали более жёсткой, электроусилитель рулевого управления получил новый блок управления, произошёл и целый ряд изменений в подвеске, что положительно сказалось на комфорте. 2,5-литровый мотор кроме МКПП стал также предлагаться и с автоматической КПП. 2-литровый бензиновый двигатель стал мощнее и динамичнее за счёт использования непосредственного впрыска топлива, однако, на ряде рынков, в том числе, российском, такой силовой агрегат не доступен. Также в Россию не поставляются версии Mazda6 с кузовом типа универсал и дизельными силовыми агрегатами.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Mazda6

Textar Brake Technology

Тормозные накладки являются родной стихией компании Textar в течение вот уже более 100 лет. TMD Friction была основана в 1913 году как торговая компания, но и по сегодняшний день бренд Textar, который относится к группе компаний TMD Friction, является синонимом качества, оптимальной безопасности и максимального комфорта торможения во всем мире.

История показала, что тормозные накладки Textar завоевали не только обычные дороги, но и гоночные трассы. Они помогли аргентинцу Хуану Мануэлю Фанхио на легендарном автомобиле «Серебряная стрела» компании Mercedes победить в гонках Гран-при на таких трассах, как «Нюрбургринг», в Италии и Буэнос-Айресе в 50-х годах 20-го века. Об успешном сотрудничестве свидетельствует благодарственное письмо от компании Mercedes.

В сегменте высокомощных автомобилей тормозные колодки Textar компании TMD Friction являются наилучшим выбором для автомобилей, оснащенных керамическими тормозными дисками. И это не случайно, ведь в данном случае разработка тормозных колодок осуществлялась совместно с производителем тормозных дисков, благодаря чему они оптимально подходят друг к другу.

Сегодня Textar предлагает самый широкий ассортимент для легковых автомобилей, представленных на рынке. А в сегменте коммерческого транспорта 70 % автомобилей, оснащенных барабанными тормозами, и 50 % автомобилей, оснащенных дисковыми тормозами, сходят с конвейера с тормозными колодками Textar.

В автомобилестроении все большее значение приобретают повышение комфорта и экологичность. Textar также ориентируется на данные цели в процессе проектирования новыхпродуктов. Компания занимается производством малошумных колодок с пониженным пылевыделением при торможении, а также облегченных колодок, позволяющих понизить потребление топлива. Примерами такой продукции являются изделия TEXTAR EPAD на рынке запасных частей и несущие пластины для накладок TEXTAR LIGHT–WEIGHT на рынке грузовых автомобилей.

http://textar.com/

Сортировать по умолчанию цене названию